Alors voilà, après presque deux mois de vacances, quelques négociations avec pdss et barquisseau... je peux enfin partir !!
Dimanche 22 mars : en route pour Paris - Aeroport Charles de Gaulle
Au programme pour le voyage vers Toowoomba : Dimanche = Paris - Tokyo (en GP sur AF), 2 jours sur place, Mercredi = Tokyo - Nouméa (en GP sur AF/Air Calin), quelques jours sur place, et Samedi ou Dimanche ou Jeudi d'après = Nouméa - Brisbane (en GP sur Air Calin / Quantas), par la suite: passer un bonjour au boysband de Balina, trouver un bus pour Toowoomba et trouver un appart' ...
Ce qu'il faut savoir, déjà, c'est que j'ai décidé complètement à l'arrache de rester un peu de temps sur mes escales (si j'ai la possibilité, autant en profiter car je suis pas vraiment sur de repasser par là!) et donc j'ai absolument rien prévu: pas de guide, pas de logement, meme pas regardé quoique ce soit sur ce qu'il y a à faire ou même à savoir ou les moyens de transport ou quoi...
Je suis donc prête à partir, en GP, suivant les règles de base du GP malin.
Les règles d'or du GP:
- travailler chez air france ou être de la famille directe de quelqu'un qui y travaille et avoir moins de 26 ans
- voyager à tout moment, à la dernière minute, quand bon nous semble, et partout dans le monde pour pas cher
- accepter de passer des journées entières (voire des nuits...) en waiting list
- doubler tout le monde à la sécurité parce que notre avion décolle dans 5 minutes
- s'habiller chic pour le voyage, dans l'espoir d'être surclassé en business
- espérer que les commandants de bords voudront bien nous accorder un jumpseat sur le prochain vol
bref être GP, c'est tout un art.
Pour Tokyo, sur AF il y a 3 vols : 10h30, 13h15 et 23h30 ...
Le vol de 10h30 était plein, ils ont pris 5 GP en jumpseat mais pas moi (jumpseat, c'est des sièges service, c'est à dire que t'es soit sur un strapontin d'hotesse, soit debout pour pas géner les hotesses) (et les jumpseat c'est au bon vouloir des commandants de bord: certains les refusent, certains en prennent jusqu'à 5)
Bon, alors voilà, c'est parti pour l'attente. Papa et Maman s'en vont... snif snif... Je retourne au guichet pour remettre les papiers qui vont bien sur mes bagages (notons 24 kg au lieu de 20, mais le probleme n'arrivera qu'à Nouméa, car j'ai le droit à 30 kg jusque là), la dame m'a dit qu'on m'appelera "peut etre" à 12h15.
12h15, rien. 12h30, rien, la dame me dit juste qu'il n'y a plus du tout de place, qu'il faut attendre pour les jumpseat éventuels. 12h40, la dame me dit que le commandant a refusé les jumpseat, mais qu'il faut attendre, c'est en négociation. On est que 2 GP sur le vol (ce qui est très peu), et en plus, l'autre, c'est une chinetoque, qui bosse sur Japan Airlines ou qqch ds le genre, donc elle passera "après" moi. Les passagers commencent à embarquer. Toujours pas de nouvelles pour moi... pffff, je me prépare déjà à attendre jusque la nuit pour tenter le vol de 23h30... Mais non ! Quand je vais demander à la dame, elle me répond que ca passe !! Coooooolllll !! Je vais passer 7h sur un strapontin tout dur qui fait mal au dos ou bien debout, mais je m'en fous, je pars !! Arrivée dans l'avion, il s'évère que le commandant de bord vient me voir pour me dire qu'il s'était gardé une place en classe affaire pour se reposer, et que je peux m'y installer. Un petit bonheur...
Alors voilà, l'avion décolle... et je ne parviens à m'endormir que 10 minutes avant le rallumage de lumières pour le ptit dej ! Ayé, j'attéris sur le sol japonnais... Purée, qu'est-ce que j'fais là...???
Le(s) mot(s) de la fin : Road Trip around East Australia
Il y a 17 ans


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