Attention, cet article est totalement inintéressant pour les non-parachutistes!
Résumé du WE Para plus bas!
Vue la longueur, je me doute que même les quelques skydivers n'arriveront pas au bout, mais il y a un résumé après!
Samedi matin, rdv 7h et Crickey et Georgia passent me prendre et on part pour Willowbank, la DZ de Brisbane Skydiving Center. Ils sont A-DO-RABLES !!! Arrivés à la DZ, … so exciting !! Je rencontre Carole, une copine de Steph’, qui est française aussi, elle a genre 500 sauts mais n’a pas sauté depuis 9 mois pour raisons financières… et elle vient pour packer (plier…). J’ai rencontré Poney et Roger aussie, qui sont vraiment super cool !! J’ai commencé à regarder un peu comment ca se passait, comment ca s’organisait etc…
Pour être claire, le para en Australie, c’est complètement du grand n’importe quoi !! C’est l’arrache-style !
Pour avoir un briefing terrain, bah le mec du club me montre une carte décolorée des années 30 ou on repère rien et fait un rond avec sa main en me disant, bah t’atterris là « around here »… super ! Heureusement, après j’ai eu un autre briefing par un autre gars un peu plus précis !! Et puis en fait j’ai demandé des briefing terrains à Poney et un autre gars, donc ca va. La landing area est pas large mais très longue, mais sinon ailleurs, y’a de l’espace si besoin !!! Pas de vent, ça devrait aller !
Le premier avion décolle. Purée, le skyvan il fait un boucan d’enfer !!!
Les mecs ils montent dans l’avion, une seule anse à l’épaule, le casque à la main, l’alti dans le casque et le sandwich dans l’autre (genre je pars à la plage…). Non-équipés donc pas de verif’. Ils montent donc n’importe comment. Personne ne sait qui fait quoi. Les mecs dans l’avion ils ne savent toujours pas ce qu’ils font comme saut, « dunno, we’ll see in the air » ! Autant dire qu’il n’y a pas de chef d’avion et aucun ordre de sortie.
Ensuite, en l’air, sous voile : bon, il y a un sens pour l’attero, on atterrit tous vers le nord, face au vent, c’est déjà ca. En fait tu vois que les gars ils font n’imp, ils envoient à raz du sol, des virages bas à foison, y’en a un il a fait un virage ultra bas limite il touchait le toit du hangar avec son pied, et un gros flare en virage genre je fais demi-tour… ultra safe, pendant ce temps là ils envoient des 360 à fond de balle pour aller flarer tous en même temps sur une landing-aera de 10 mètres de large entre la piste et le barbelé…
Au sol, rien, pas de DT qui check tout, personne qui compte les voiles, qui observe les finales et les atteros, rien.
Ca c’était un résumé de ce que j’ai pu voir et comprendre de mon week-end.
En gros samedi j’ai observé et beaucoup parlé avec un peu tout le monde. Niveau matos, j’ai voulu en louer un, sauf qu’en fait ils n’avaient que de « single action » et pas des « two actions », ce qui signifie qu’ils n’ont qu’une poignée à gauche qui fait « libé-ouverture secours ». Moi je voulais mes deux poignées comme d’habitude pour faire ma PDS habituelle… Et en plus, c’était une voile de 230 ft². Donc bof bof « gonna think about it ». En discutant avec Poney (qui est tout de même un pro), je me dis que why not, c’est même plus easy… Et puis ensuite en fait avec Carole, je réalise que c’est pareil que d’avoir un Lore et que j’ai toujours eu un Lore à Pamiers en 230. Donc ok, je veux bien essayer le « student gear ».
Avionnée pour le prochain avion, je me prépare, j’emprunte un altimètre, qui s’avère être un altipieds. Largués 14 000 ft, break 5000 ft, pull 4000 ft pour mon saut de reprise. Pas évident, je me le répète un demi-million de fois en regardant l’alti et les couleurs… Je m’équipe, demande à Carole une verif’. Bien contente que Carole soit là, c’est assez rassurant !! Elle comprend bien ma surprise face à la situation du skydive en Australie… (waaaowww !!). Equipée et prête psychologiquement, je repère qui sera dans mon avion et m’informe de ce qu’ils comptent faire… J’essaie de les faire s’organiser un peu… Au final ca va, je gère pas mal, je sors en dernière juste avant un tandem, et avant moi y’a un solo chutass/headdown. J’ouvre un peu haut pour mon saut de reprise, zau cas où. La chute, à plat, mon para était tellement gros que je me sentais genre trop lourde à chuter comme une merdouille. Tonneaux, tours, flips, du classique. Ouverte tranquille. Sous voile, assez marrant, vazy que je roule mes commandes autour de mes mains pour réussir à atteindre un début décrochage… c’est du lourd la 230 purée ! Faut dire même au tout début j’étais passée rapidement en 210 ! ‘fin bref, ca a été, tout le monde est passé, je vais faire mon p’tit circuit d'atterrissage.
Dans la journée j’ai fait un deuxième saut en empruntant une Sabre 2, 170 ft² à Riley, fort sympathique. Le harnais était super grand, du coup ma chutass’ était assez instable ;-)
Bonne petite journée, j’ai parlé avec tout plein de gens.
Ici en Australie, ils descendent en taille de voile très très rapidement. Il n’y a pas de règle. A 20 sauts t’es en 170… à 50 sauts t’as acheté ton matos, une 150. Et personne n’a au-dessus de 150 ! La location du matos ici est méga cher. Genre le saut est a 20€ et la location du matos c’est 30€. Ca dépend des centres, mais ici à Willowbankk, ce n’est pas un centre-école, c’est pour les tandems normalement, mais là vu que y’avait le Skyvan t’as tous les gens du coin qui sont venus. Donc ils n’ont pas de matos à louer à part 2 paras école (230 single action) et ils les louent à 30€ les salauds !
Aussie, en Australie, c’est un peu des fénéants, ils n’aiment pas plier. Par contre c’est un peu la loose c’est genre 4€ le pliage ! Mais en fait tu pack et le mec donne ce qu’il veut. J’ai fait un pliage car Carole était un peu over-bookée et le gars m’a filé genre 11€, cool cool Mais, je note, c’est quand même un bon plan de plier et de faire quelques sauts dans la journée ! (mais pas trop !)
Un autre petite remarque, c’est que beaucoup des fun-jumpers font des sauts « de merde », ils font beaucoup de sauts avec des trucs pneumatiques (il y en a eu 2 en week-end, et sans occasion particulière).
Et sinon ils sont très atmonauti. Au passage, Poney, Crickey et Roger (et un autre) ont le record du monde du 4-way atmaunoti, avec 11 points. Ah, et aussie, ils passent en mode tête en bas à 50 sauts, à 3, ça part en n’importe quoi au bout de 2 sec… Ils ne briefent jamais rien, juste la sortie. Ca, c’est pour les « à l’arrache ». Sinon, Steph’ et Georgia font des bons sauts briefés en Free-Fly. Et les pros (Poney et la clique) briefent aussi, c’est des pros ;-) Mais c’est vraiment impressionnant, je me demandais même s’ils étaient très nets les mecs… Carole m’a dit que mister-dread, qu’elle avait rencontré à la DZ de Byron Bay, était complètement drogué, même quand il saute… Et j’ai vu aussi d’autres gens bizarres dans l’avion…
Autre chose encore, je demandais à Carole pourquoi elle ne faisait pas des vidéos tandems, c’est quand même plus fun !! Et ici, c’est une autre politique : les moniteurs tandems se mettent un espèce de gant auquel est monté la caméra, et ils filment eux-mêmes leur tandem. Moins cher, ca gagne une place dans l’avion et plus besoin de vidéo-man tandem à payer… C’est complètement n’imp’, ca leur fait un énorme truc à la main, en tandem, j’imagine même pas la PDS avec leur main énorme et lourde...
Un coucher de soleil trop beau sur la drop-zone.
Un des trois skygod australien:
Le petit cessna du club (pour les tandems en temps normal, sans SkyVan)
Deux "élèves" en finale, et le skyvan en bout de piste
Gros barbec' et open sausages et beers pour tout le monde. Pour ne pas être trop dépaysée, quand tu fais un truc nouveau (first jump, first solo, first malfunction, first jump in willowbank etc...) tout le monde change "more beer, more beer, more beeeeeer" (sans l'air ca donne rien ;-) ) et le gars doit payer son pack. Discrètement on m'a fait comprendre de surtout pas manifester mon "1er saut de l'année, 1er saut du SkyVan, 1er saut en Australie, 1er saut à Willowbank, 1er saut dans l'hémisphère sud"... ils peuvent en trouver beaucoup!!
Samedi soir, je suis rentrée avec Carole et Poney, on est arrivé à Toowoong (c’est à Brisbane); la maison de Steph’ et Poney est super belle. Steph’ nous avait préparé à manger trop bon, et on est vite allés nous coucher !
Dimanche, repartis pour Willowbank avec Steph’ cette fois-ci. Pas arrêté de discuter. J’ai fait un saut avec le para de Steph’, c’est une Sabre 1, 150 ft². J’appréhendais un peu de descendre si vite de taille de voile, mais le vent est monté un peu donc ca allait nickel ! Et là, trop le bonheur !! Un harnais à ma taille, une sortie head-down (du SkyVan !), un saut de chutass’ au top, et un altimètre en mètres !!! Merci Steph ‘ !!!!!!!!!!!
En fin d’aprem’, je suis rentrée avec Mick, le frère de Crickey à qui j’ai pas mal parlé ce we, et qui habite à Toowoomba également.
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Hmm...
RépondreSupprimerMeangeo aimerait tellement pouvoir lire tout ca... Les vérifs au top, les tailles de voile, les cam au poignet complètement interdites en france... et j'en passe.
En tout cas moi ca me donne envie de sauter mais une loc à 30€, ca me refroidit un peu. Tu crois qu'il ya moyen de plier?
Oui, je comprends mieux quand on me disait "applique bien tout ce que tu as appris à Pamiers". Je dis merci la FFP et tout le staff de Pamiers!!!
RépondreSupprimerPour les pliages, ce we il y avait bien moyen (j'ai fait 2 pliages, c'est un début) mais en général dans les autres centres ils ont leurs plieurs du club, donc je sais pas trop... Mais je vais m'informer!!
T'avais raison de mettre un warning en début d'article... g vraiment pas tout tout bien compris... ceci dit je veux bien faire un saut, voire mm plein !!!
RépondreSupprimerRDV à Toulouse en septembre / octobre ?
RépondreSupprimerYep, SkyCremouille take care !!! Bon j'ai pas vu dans l'article mais je t'avais passe quelques recommendations, j'esere que tu les as respectees !!
RépondreSupprimergros bisous